【东盟专线】广西防城港打造通往东盟最便捷边海国际大通道

　　南宁1月26日电 (黄令妍 冯抒敏)广西人大代表、广西防城港市市长黄江近日介绍，当地推动中越铁路南通道(东兴—芒街段)前期工作，力争中越跨境标准轨铁路联通，谋划建设中越北仑河三桥，推动钦州—东兴高速公路与越南云屯—芒街高速公路连通，全面提升与越南等东盟国家互联互通，打造通往东盟最便捷的边海国际大通道。

　　广西两会1月21日至26日在南宁召开，黄江在此间接受记者采访时作上述表示。

　　防城港作为中国唯一与东盟海陆河相连的城市，既是中国西南地区出海大通道，也是东盟货物进入中国的重要门户，连接着中国与东盟两个广阔市场。

　　黄江介绍，2023年，防城港市推动与越南等东盟国家互联互通开启新局面。中国首条直通中越边境的城市高铁——防城港至东兴铁路开通运营，广西北部湾港最大干散货自动化码头平台全线贯通。

　　立足开放条件，防城港市建成连接东南亚的海陆冷链物流通道。2023年，防城港峒中口岸(含里火通道)验收开放，东兴口岸新添进境粮食、种苗、食用水生动物、冰鲜水产品指定监管场地4大“口岸牌照”。东兴边民互市贸易区已发展为中国面积最大、互市贸易额最多的边民互市贸易区。

　　得益于互联互通优势，防城港市临港区域打造钢铁、有色金属等千百亿级产业集群；沿边区域逐步形成轻纺服装、电子信息、玩具、医药等产业集群，推进跨境加工产业园和边境深加工产业园等重点项目45个，总投资180亿元人民币。当地将中越“两国双园”打造成为国际产能合作和中国企业“走出去”的重要示范基地。

　　该市同时加快建设中越跨境旅游目的地，目前正打造边海国家风景道、中越边关风情旅游带，争取恢复边境旅游和跨境旅游业务，开辟东盟游客“高铁中国行”旅游便捷通道。(完)