盖世汽车讯 据路透社报道，比亚迪副总裁李柯6月9日在采访中表示，公司位于匈牙利的全新工厂将在今年第四季度启动整车组装生产。她还补充称，“匈牙利项目是公司当前的第一要务。比亚迪下一阶段的重点，则是在欧洲物色第二座整车生产基地。”
图片来源：比亚迪
比亚迪匈牙利工厂的投产时间较最初规划延后了约一年。李柯去年9月曾表示，比亚迪欧洲首座工厂——坐落于匈牙利南部塞格德(Szeged)的生产基地，原计划2025年底投产Dolphin Surf紧凑型纯电车型。李柯透露，匈牙利工厂现阶段仍在开展设备安装工作。
李柯还称，比亚迪已暂停土耳其建厂项目，集中精力推进欧洲本土整车制造业务。比亚迪曾在2024年宣布，计划斥资10亿美元在土耳其建设新工厂，并定于今年投产。但李柯表示，土耳其工厂尚未动工，项目目前处于搁置状态，该公司暂未确定土耳其工厂的开工投产时间表。
比亚迪等中国车企在国内建厂素来推进高效，但该企业与奇瑞在欧洲建厂均遭遇工期延误。奇瑞位于西班牙巴塞罗那的工厂投产时间已多次推迟，不过奇瑞公司表示，其与西班牙车企Ebro成立的合资工厂将于2026年实现整车下线。
在欧洲本地生产电动车怎么申请炒股杠杆，能够帮助比亚迪等车企规避欧盟针对中国产电动车加征的关税。比亚迪去年在欧洲的销量大涨270%，接近18.8万辆。这家全球最大纯电车企今年1月至5月在欧洲市场的累计销量同比增长144%，突破10万辆。
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