爆胎了，在丙察察；领队这么多年还是第一次爆胎，说实话，有点小兴奋，当然，也只能是在丙察察爆胎，当然，穿越丙察察爆胎也是最悲催的事情之一，但是也很正常，这一次我们遇上了；这一天，离开云南醉美怒江，开始穿入丙察察线路，正式进入西藏，在丙察察入口的地方，拍照留念，都很兴奋。

这次自驾西藏，出发前就有预感，有可能要爆胎，两条后轮胎是3月份换的，来过两次西藏，两条前轮胎，是5月份换的，对前轮胎有信心，对两条后轮胎是真没信心，最关键，后排座坐着一个大哥，220斤的大胖子，给我压的脑子里喘不过气儿来。

这趟行程是6月1号出发，走丙察察，进入西藏，之后再去到拉萨，去珠峰，走216去新疆，之后再走沙漠公路，最北到喀纳斯，之后走315国道，去打卡那些打卡点，最后，在西宁结束，每年都是这样走。

今年还是6月1号出发，不过优化了一下，优化的第一个地方，从西藏进入新疆就是要走216国道，优化的第二个地方就是在新疆要穿越沙漠公路，优化的第三个地方就是要去一趟尼泊尔，当然，你要不想去尼泊尔的话，还有其他的安排。

接着说上一次的行程，刚过察瓦龙，大流沙也过了，一般爆胎，到察瓦龙之前的这一段，是最难走的，也最容易爆胎，都过了察瓦龙，咱提吊着的一颗心，慢慢的再往下落，可是没想到，就在没半个小时，轮胎报警器开始滴滴滴响了，气压变成0了，赶紧下车一看，轮胎早就瘪了，轮胎报警器响了好久，说明也开了好久，轮胎的边上都已经，磨烂了，那咋整，只能换轮胎，先换上备胎，备胎不是全尺寸轮胎，也只能应急使用，那先换备胎吧。

到了前边，有一个小村子，村子里有很多卖轮胎的地方，这也是为什么我敢带着不是全尺寸的轮胎走丙察察，因为路上卖轮胎的很多，没必要担心这些；就在换备胎的时候，过来一台车，呼啸而过的时候，被我们队友拦下来，问了一下，他这边就有轮胎，800块钱一条，后来我心想，直接拉两条过来得了，谈了谈价格，最后给了1300敲定了两条轮胎，后来就让这哥们给换了两条轮胎。

之前，记得有一个同行，他们换一条轮胎都得1000多块钱，这次为什么这么便宜？

说实话，遇到好人了，这个兄弟，他是当地的藏族兄弟，不乱要价格，他跟我讲，路上有很多他用油漆喷的电话号码，都被其他汉族的朋友，给毁掉，之后喷上他们的，这个藏族的兄弟就不这样做，他只在另外的地方喷，你别看丙察察这条路上，换轮胎这一行，也有他们自己的江湖，很有意思。

还有，洒钉子的，不过现在很少，路上的那些石头子，已经足够他们做生意的了，如果再撒上钉子，就太不人道了，他跟我们讲了，这一行里边一些人的做法，他也看不惯，任何地方都有江湖，有江湖就有老大，有老大就有挑战老大的，很有意思…

换好轮胎，接着出发，不过肯定到不了然乌湖了，只能到察隅，至少耽误了五个小时…