北京车展:比亚迪秦L DM-i首发,二季度上市
2024-11-27 【 字体:大 中 小 】

[北京车展]2024北京国际车展已正式开幕,比亚迪汽车在本届车展带来了全新B级插混轿车——秦L DM-i,新车将基于比亚迪新一代插混整车平台打造,将带来更杰出的动力和经济表现,从产品规划来看,该车指导价或在12万起,预计今年二季度上市。
外观方面,秦L DM-i采用全新升级的“新国潮龙颜美学”设计理念,大嘴前格栅采用虚线中网填充,搭配矩阵式LED头灯,看起来极具视觉冲击力。
尺寸方面,新车长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距达2790mm,基本达到B级车的标准,且车顶呈现出溜背式车身造型,外加“宽体低趴”的整车姿态、18英寸双五辐运动轮毂,更符合年轻人对国潮运动轿车的认知。
内饰部分,新车上深下浅的配色主题,让内饰呈现出“山水画境”的座舱观感,家族式的可旋转中控屏依旧没有缺席,且内置DiLink智能交互系统和DiPilot智能驾驶辅助系统,水晶电子挡杆、嵌入式仪表、宽舒云感座椅、环境氛围灯、NFC数字钥匙的设计也让内饰呈现出更奢适氛围。
目前官方暂未披露具体的动力数据信息,但据悉,该车将采用比亚迪新一代插混整车平台,将为整车带俩更高效、更安全、更有驾趣的绿色出行体验。
而根据之前曝光的申报信息,秦L DM-i将搭载混动专用的1.5L发动机,最大功率72kW,功率的降低或意味着其在稳定工况&负载下的热效率全面提高;而与之匹配的双电机单元在新技术加持下,其最大功率将提高到160kW,大幅领先在售秦PLUS DM-i的145kW。
底盘部分,该车前悬是标准的麦弗逊结构,而后悬则升级为E型四连杆独立悬架,外加全框式前副车架,整车底盘舒适体验相比秦PLUS(扭力梁)、宋PLUS(三连杆)也更值得期待。

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